Istnieje wiele obiegowych opinii dotyczących bezpieczeństwa samochodów osobowych z napędem elektrycznym, w tym kwestii związanych z pożarami. Nie ma jednak wiarygodnych statystyk pozwalających porównać skalę wad fabrycznych pojazdów elektrycznych i pojazdów spalinowych oraz ich wpływu na wystąpienie pożarów w trakcie eksploatacji.
Każda stacja ładowania i punkt ładowania drogowego transportu publicznego podlega badaniom technicznym. Badanie jest przeprowadzane na wniosek eksploatującego, tzn. jeśli eksploatujący chce zacząć korzystać ze stacji lub punktu, ma obowiązek złożyć do Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) wniosek o badanie techniczne.
Wraz z dynamicznym rozwojem rynku elektromobilności w Polsce wdrażane są nowe regulacje prawne związane z budową infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Zmieniające się przepisy wymagają od zarządców nieruchomości komercyjnych oraz mieszkalnych dostosowania się do nowych wymogów.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) od 1 września do 31 grudnia br. wstrzymuje nabór wniosków na dofinansowanie do samochodów elektrycznych w leasingu.
